: : M O D E L : :
MESSERSCHMITT BF 109 E-1, EDUARD 1/32
STAVEBNÍ RECENZE
Kokpit je velmi schématický
Barvené fotolepty jsou na hranici použitelnosti
Motor je nutné do trupu vlepit, protože je vidět přes větrací otvory v motorovém krytu
Chladič se do trupu vlepuje komplikovaně
Při zavřeném trupu se musí motorový kryt mírně roztáhnout při lepení
Pomocné vyztužení křídla kousky vstřikovacího rámečku
Podvozkové šachtě chybí po obvodě plátěná zábrana nebo naznačení žeber
Spoj centroplán - trup je mírně propadlý
Křídlo nepasuje s trupem ideálně - je nutné lepit po částech, ne najednou
Při lepení pomůže prohnutí křídla - zmáčkne se škvíra na přechodu křídlo-trup
Přechod mezi chladičem a trupem mi nevyšel, protože jsem odstranil osazení ve výřezu chladiče v domnění, že se jedná o otřepy
Pomocné vyztužení pro jednodušší lepení křídla a trupu
Chladič pružil, takže jsem si vypomohl kouskem rámečku a podepřel vnitřek chladiče
Kryt nad kulomety MG-17 nepasoval právě ideálně
Křídlo je spojené s trupem napevno
Detail slepeného spoje - všimněte si rovného úseku v kořeni křídla
Zatmelení škvíry mezi dílem chladiče a křídlem kouskem plastiku
Přechod centroplán-trup
Doplněný krycí pásek z destičky Evergreen tl. 0,15 mm
Vytvoření nýtů pomocí kornajsny
Vzhled nýtů po onýtování kornajsnou
Kabinu jsem maskoval z obou stran, stříkal nejdříve černou a následně RLM 02 zevnitř a RLM 71 zvenčí
Preshading barvami Tamiya
Nejdříve jsem nastříkal spodek trupu RLM 65, následně vršek trupu RLM 71 a nakonc přes gumičku pod lepenkou RLM 02
Vzhled "měkkého" přechodu po odstranění pomocné masky
Stejný postup na zadní části trupu
...po odstranění lepenky
Dostříkání přechodu RLM 65 na trup byl úplně poslední krok
Sejímání lepenky...
Výsledek
Hotový trup...
Stejným postupem nastříkané křídlo
Detail křídla
Wash pomocí hotových přípravků Mig Productions
Křídlo se zaschlým washem
Dark wash, Neutral Wash - Mig Productions
Wash na VOP
Obtisky Cartograf ze stavebnice osazované Mr. Mark Setter pod a Mr. Mark Softer na obtisky
Kolo Aires a kolo ze stavebnice (kolo Aires má ale nízkou gumu a neodpovídající disk zezadu)
Publikováno 12. 10. 2009
ZPĚT